2012年11月5日，雪霽天晴，依然很冷,還刮著四級大風。清華大學西區籃球場上, 張頌安把自己包裹在羽絨大衣和可愛的毛線帽子里，露出一對年輕生動的大眼睛，期待著眼下這場儀式的到來。

張頌安是清華大學紫荊花車隊的副隊長。他們的車隊在2012年第三屆“殼牌亞洲汽車環保馬拉松賽”中獲得了“原型車汽油燃料組”第四名。那是他們首次參加這項賽事。他們的“勁敵”北京理工大學節能車隊則獲得了兩個組別的第三名，并憑借持續的節能環保宣傳獲得了特別的賽道外“溝通獎”。

這天，這群愛車、享受動腦動手、樂于創造未來的年輕人，在清華大學西區體育館的室外籃球場上再聚首，為了一件事──新一屆 “殼牌亞洲汽車環保馬拉松賽”啟動了。同時被大賽吸引而來的還有北京交通大學、北京信息科技大學、北京工業大學等北京高校的“愛車份子”和關注能源與創新的各路媒體。

殼牌總部公共事務部的幾位領導也趕來參加了啟動儀式。殼牌中國區特種業務總經理黃志昌在發言中提出了兩個數字“2”和“3” ，他說：“這兩個微小的數字背后是人類能以承載的環境與資源壓力：2050年，全球能源需求將增長至現在的兩倍；全世界的車輛總數會變成現在的三倍。我們必須以長遠的眼光來審視今天的能源使用狀況”。

實際上，殼牌啟動這項賽事的初衷，就是將汽車廠商、監管者、非政府組織、未來的社會發展與技術創新領袖聯結在一起，共同關注節能環保，探討如何滿足不斷增長的能源需求。

在殼牌，人們一直憑借發達的科學神經和對地球的熱愛，尋求一種創新的方式，兼顧安全、經濟和環保。智能交通就是其中一項方案。這項涵蓋面廣泛的行動計劃，旨在加速全球向更清潔、更節能的道路交通轉變。殼牌汽車環保馬拉松賽也是本著這樣的思路營運而生。

這項比賽邀請年齡在16到25歲間的年輕人參加，殼牌將他們看作未來的工程師和科學家，鼓勵他們自己設計和制作賽車，然后在一千瓦時或是一升油的限制內，比賽誰行使的距離最遠。這項比賽給未來的創新者們提供了一個絕佳的機會，將課堂上學到的理論轉化為現實，最終將理想曬到馬來西亞華麗的雪邦賽道上。

我們總是聽說關心能源、關心環境、關心公共事務、關心可持續發展……可這對一個普通公民，尤其是還在學分和戀愛關系中糾結的大學生來說，聽起來多少有些宏大而不可及。其實“關心”總是從小事萌芽，關心我們所處的環境也總要從關心身邊的人開始。清華紫荊花車隊的吳迪在啟動儀式上講了個故事，關于學會“關心”。他們賽車在比賽中遇到故障，有一位印度的車隊同學立刻跑過來熱情地解圍。這件事深深打動了這群清華的年輕人。在這種氛圍下, 之后的賽程中，他們以同樣的方式幫助了一支來自馬來西亞的車隊，毫不猶豫地將修車工具借給對方，還主動幫人家修車。

這件事讓所有人感到驕傲，也讓人看到希望。這些站在起點的年輕人，正載著一些人的理想、一些人的信仰、一些人對未來的美好期待，高速奔馳在路上。站在終點上的，或許是一顆更健康而長壽的地球，人們可以在地球上過從容的生活。