極端溫度性能

無論是1000度還是零下40攝氏度的極端氣溫，殼牌超凡喜力均能妥善應(yīng)對。

極端高溫：發(fā)動機(jī)可在數(shù)分鐘內(nèi)達(dá)到極高溫度。 潤滑油要對在高達(dá)1,000高溫下工作的渦輪增壓器進(jìn)行潤滑。高溫氧化會破壞分子，造成潤滑油粘度增加，并降低對發(fā)動機(jī)的保護(hù)能力。 蘊(yùn)含殼牌 PurePlus 技術(shù)的殼牌超凡喜力在極高溫度下可在更長時(shí)間內(nèi)保持更強(qiáng)大的功效，發(fā)揮功效并保護(hù)發(fā)動機(jī)。相比最新行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，抗油降解性要高32%

極端低溫：即便在-40度的環(huán)境中也能保持一流的低溫流動性。 采用Pureplus技術(shù)的殼牌超凡喜力的粘度較低，在低溫環(huán)境中的流動性更高*。 它的流動性要快3倍，更加易于啟動發(fā)動機(jī)并讓發(fā)動機(jī)更快預(yù)熱。 潤滑油因高溫降解稠化意味著潤滑油在低溫下的流動性降低。 殼牌超凡喜力能夠更好地抵御高溫，讓潤滑油在低溫下發(fā)揮功效，讓您享受駕駛的樂趣。

*對比API SN規(guī)范

終極動力與性能

從渦輪增壓器到增壓充電器，如果您追求強(qiáng)大的動力與性能，殼牌超凡喜力將滿足您的需求。 因?yàn)槲覀兊暮铣蓾櫥筒捎锰烊粴庵瞥?，因此它在分子級別的性能更加強(qiáng)大。 這使其優(yōu)于以原油制成的傳統(tǒng)礦物潤滑油， 并可提高粘度、減少摩擦并降低揮發(fā)性。 適合高性能發(fā)動機(jī)，通過在更長時(shí)間內(nèi)保持更強(qiáng)大的性能而保護(hù)重要的發(fā)動機(jī)零件并維持馬力。

一流的活塞清潔度

蘊(yùn)含殼牌 PurePlus 技術(shù)的殼牌超凡喜力在公路與賽車場上經(jīng)過測試，有助于保護(hù)保護(hù)高性能引擎不因沉積物而降低動力和性能，讓您駕車縱橫馳騁，暢行無阻。


具有更強(qiáng)大的發(fā)動機(jī)清潔功效**。讓您的發(fā)動機(jī)更接近出廠時(shí)的清潔度。

*基于 100,000 公里的車隊(duì)試驗(yàn)
**基于使用 OW-40 進(jìn)行的 Sequence VG 油泥測試結(jié)果

更高的燃油經(jīng)濟(jì)性

發(fā)動機(jī)啟動后即可發(fā)揮節(jié)油功效 蘊(yùn)含殼牌 PurePlus 技術(shù)的殼牌超凡喜力采用低粘度、低摩擦配方，可將燃油經(jīng)濟(jì)性提升高達(dá) 3%。*為您節(jié)約更多金錢，并讓您行駛更遠(yuǎn)距離。

*基于與工業(yè)基準(zhǔn)油相比得出的 ACEA M 111 燃油經(jīng)濟(jì)性結(jié)果。

寶馬賽車

對優(yōu)越駕駛體驗(yàn)和卓越性能的共同追求 寶馬賽車和殼牌超凡喜力結(jié)成了互利共贏的高級技術(shù)合作關(guān)系。 殼牌超凡喜力科學(xué)家與寶馬賽車工程師密切合作，讓PurePlus技術(shù)更好地應(yīng)用于BMW M4 DTM汽車，確保發(fā)動機(jī)在每次比賽中均能發(fā)揮最優(yōu)性能*。

這最終會使公路駕駛者受益，因?yàn)樗墒箽づ圃跇O端條件下測試機(jī)油。 *盡管針對賽道駕駛和公路駕駛的蘊(yùn)含殼牌 PurePlus 技術(shù)的殼牌超凡喜力機(jī)油使用同一個(gè)技術(shù)平臺，但賽車專用配方已經(jīng)過特別定制，可滿足極端比賽條件的要求。

“DTM是一個(gè)要求很高的系列。 賽車充滿挑戰(zhàn)，而且競爭也非常激烈。 你只有在所有一切——包括機(jī)油，都正確無誤時(shí)，才能獲勝。 殼牌超凡喜力旨在保護(hù)我的引擎。 它幫助我隨時(shí)讓我的賽車發(fā)揮出最大潛力?！?- 寶馬職業(yè)車手Augusto Farfus

現(xiàn)代

殼牌與現(xiàn)代汽車于 2005 年起建立起全球合作伙伴關(guān)系，已簽訂了覆蓋全球 67 個(gè)市場的全球售后協(xié)議。 作為冠名贊助商和技術(shù)合作伙伴，殼牌的目標(biāo)是通過工程設(shè)計(jì)合作為 Hyundai Motorsport 增添成功優(yōu)勢，因?yàn)樗鼘⑴c全球最高等級的汽車?yán)帄Z賽世界拉力錦標(biāo)賽（WRC）。

?世界拉力錦標(biāo)賽是展現(xiàn)蘊(yùn)含PurePlus技術(shù)的殼牌超凡喜力出色品質(zhì)的理想場合。 其在超過13個(gè)國家舉行，號召汽車在極端環(huán)境中競賽 - 比賽環(huán)境包括從零下30°C到40°C不等的冰雪、碎石和瀝青地面等。 由于汽車要在惡劣的環(huán)境中行駛，因此使用可靠的產(chǎn)品潤滑和保護(hù)發(fā)動機(jī)，同時(shí)避免動力或性能下降對于車隊(duì)的成績而言至關(guān)重要。

?“自動推出蘊(yùn)含殼牌 PurePlus 技術(shù)的殼牌超凡喜力后，殼牌已幫助現(xiàn)代賽車獲得額外1.5的馬力，這象征著其在每次拉力賽結(jié)束時(shí)將平均取得6秒的領(lǐng)先優(yōu)勢。” - 現(xiàn)代車隊(duì)負(fù)責(zé)人Michel Nandan

瑪莎拉蒂

殼牌超凡喜力與瑪莎拉蒂開展合作，因?yàn)閮烧呔?滿懷對汽車的熱愛并追求最優(yōu)越的性能。 殼牌 PurePlus 技術(shù)可維持馬力，并讓這款讓人熱血澎湃的意大利賽車具有與出廠當(dāng)天同樣優(yōu)越的性能。 因此，每輛出廠的瑪莎拉蒂發(fā)動機(jī)中均采用了Shell Helix Ultra Maserati，確?，斏倏v橫馳騁，暢行無阻。

瑪莎拉蒂汽油動力總成主管Gianluca Pivetti 表示：“Shell Helix Ultra Maserati 5W-40與殼牌同樣追求出色性能與卓越表現(xiàn)，因此這是我們采用的唯一一種原裝潤滑油，也是我們推薦的售后服務(wù)用油?！?。

瑪莎拉蒂營銷主管Jacob Nyborg 講到：“這款潤滑油專為瑪莎拉蒂研發(fā)，旨在幫助其發(fā)揮最佳性能。 這體現(xiàn)出殼牌對出色性能與卓越表現(xiàn)的追求；而瑪莎拉蒂也秉承同樣的價(jià)值觀?！?/p>