當頭車飛越山巒朝著我們疾馳而來的那一刻，塔斯馬尼亞公路拉力賽的價值已經不言自明。 只見汽車的前燈散發出堅毅的光芒，發動機興奮地轟隆作響，排氣管的聲浪劃破寂靜的長空，而車體則隨著爬坡時的崎嶇道路逶迤而行。 觀賽人群發出的吶喊和歡呼與輪胎滑過右側快速清理裝置時的尖銳噪音融為一體。 事實證明，塔斯馬尼亞正是汽車拉力賽的沃土。

歡迎派對

隨著賽事在整個塔斯馬尼亞島（東西長約 225 英里、南北長約 190 英里的袖珍小島）的不斷推移，車手們也充分感受到了當地人對這項運動的狂熱與癡迷。

無論是風景如畫的市鎮和鄉村，還是荒草叢生的山地、遮天蔽日的叢林、驚濤拍岸的大海和偏遠孤寂的湖區，塔斯馬尼亞拉力賽為前來冒險的 300 輛頂級賽車及其車手準備了異彩紛呈的視覺盛宴。?

我們也有幸沉醉其中。 我們完成了各個不同地形的賽段，盡管疲勞漸漸模糊了視線，但我們仍然不愿錯過眼前飛馳而過的塔斯馬尼亞壯闊美景，并趕在專業選手比賽之前提前領略了這里的豐采。 從某種意義上說，從清晨四點就開始一天的行程并非一無是處。 行駛在空空蕩蕩的塔斯馬尼亞公路上，似乎比雙份的濃縮咖啡更能提神醒腦。

賽事歷史

對于觀賽者而言，汽車拉力賽并不僅是塔斯馬尼亞的眾多自然人文景觀之一，它還代表著那些無名車手的英雄主義精神，或諸如前世界汽車拉力錦標賽車手阿利斯特·麥克雷等一些著名冠軍車手的個人魅力。 當然，賽車也不容忽視。

數十年來，在塔斯馬尼亞的公路賽道上獨領風騷的既有外形優美炫目的福特福睿斯 Mark II、保時捷 911 卡雷拉 2.7 RS 和豐田阿爾法 GTV6， 也有樸實無華但性能出色的斯巴魯翼豹 WRX STi 和三菱 Evo。 如今，更多令人興奮不已的量產汽車登上了塔斯馬尼亞的舞臺，例如蘭博基尼蓋拉多超級輕量版或保時捷 911 GT2。

向往親身體驗塔斯馬尼亞的駕駛樂趣？

這里既擁有蜿蜒曲折的山地路段，也不乏在褐色平原上筆直延伸的平坦大道，此外還可以在沿海公路上欣賞令人目不暇接的壯闊景色，感受只有電影鏡頭才能將其復原的極致美麗。 能夠親臨這項賽事一定會令你終生難忘。 如果能將財務瑣事拋在腦后，為何不來大膽嘗試呢？ 對于新手而言，可以選擇參加強度相對較低的新秀拉力賽，賽程將從五天縮短至三天。 如果仍需降低難度，可以參與旅行級別活動，駕駛自己的汽車在專業級車手比賽之前完成全部賽段，而不必考慮追求速度和準備專業跑車所需費用的壓力。

但如果這些都不適合你，那也不妨前往塔斯馬尼亞完成一次純粹的觀光之旅，這里熱情友好的居民、值得回味的美景、當然還有那些獨一無二的公路，都會為你留下難以磨滅的美好記憶。