殼牌集團項目與技術業務部總裁畢邁新表示：“在‘序曲’建設啟動儀式上，我們只切削了7.6噸鋼，但是組裝和搭建整個設施總共需要26萬噸鋼材。這大約是悉尼海港大橋建設所用鋼材總量的五倍。今天的儀式是這個項目的重要里程碑，因為這個項目的啟動是創新思維、新技術和工程解決方案相結合的成果。”

到項目完工時，“序曲”將成為全球最大的海上浮動設施，全長488米，寬74米。在設備齊全并且貨艙滿載時，“序曲”的重量將超過60萬噸。“序曲”使用的電氣儀表電纜將超過3000公里，其長度相當于從巴塞羅那到莫斯科的距離。

畢邁新補充說：“建造浮式液化天然氣設施不是件容易的事。憑借我們的商業能力、液化天然氣和相關海洋技術，以及我們成功交付大型項目的能力，殼牌在建設這個項目上處于獨一無二的優勢地位。”

全球對能源的需求不斷增長，因而為能源市場提供新的供給至關重要。“序曲”將被部署在距離澳大利亞海岸最近點200公里以外的海域，在海上生產天然氣，然后就地轉變為液化天然氣，再直接裝船運送到客戶手中。

殼牌將組成一個專家小組來管理“序曲”項目今后幾年的建設，以確保工程的安全、質量、成本和進度達到預期目標。殼牌戰略合作伙伴德希尼布三星財團、SBM公司和數百家來自世界各地的供應商及承包商，將共同為“序曲”項目提供寶貴經驗、技術和設備，保證該項目取得成功。在建設高峰期，大約會有5000人在韓國工作，另有1000人在全球其它地方為該項目建造轉塔式系泊系統、海底和井設備。

在“序曲”投入運行之前，還要進行其它相應準備工作，例如打鉆生產井，安裝海底管線、立管和系泊鏈，以便使浮式液化天然氣設施到達預定位置。

在殼牌為石油和天然氣行業開發的新技術中，“序曲”采用的是最新成果。這項技術鞏固了殼牌在技術和創新方面的領先地位。“序曲”是殼牌若干浮式液化天然氣項目中第一個啟動的工程。

致編輯

2012年，Inpex公司的澳大利亞子公司（17.5%）和韓國天然氣公司（10%）加入了“序曲” 浮式液化天然氣項目。臺灣中油公司的一個澳大利亞子公司（5%）也簽約加入，該項交易的完成還需要滿足一定條件，包括中國臺灣的批準。通過對本項目的投資，Inpex公司、韓國天然氣公司和臺灣中油公司表明了對殼牌浮式液化天然氣技術的信心。

浮式液化天然氣設施可以更好地開發小型或偏遠天然氣氣田集群，這類資源是陸上開發設施無法企及的。以前因無經濟效益、技術阻礙或其它風險而受到限制的資源，現在可以利用浮式液化天然氣技術進行更快速、更廉價和更靈活的開發。

浮式液化天然氣設施的許多技術已經被殼牌在陸上成功使用，其中部分技術針對海上應用進行了擴展或修改。殼牌為浮式液化天然氣開發的新技術包括：管理液化天然氣儲罐內的晃動，管理生產井和液化天然氣處理設施之間的緊密耦合系統，液化天然氣卸載臂，取水立管，系泊系統，以及加工設備（如吸收塔和主低溫換熱器）的海上化。所有這些技術都經過了反復測試，確保能夠在海洋環境下安全有效地運行。

殼牌在浮式液化天然氣設施方面的創新得到了業內的認可，其中包括：

• 獲得勞氏日報2012年技術創新獎。
• 獲得CWC/WGI 2011年液化天然氣行業杰出貢獻獎。

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