中國石油長慶油田公司(PCOC)是隸屬于中國石油天然氣股份有限公司（PetroChina）的地區性油田公司，總部設在陜西省西安市，工作區域在中國第二大盆地--鄂爾多斯盆地，勘探總面積37萬平方公里。 礦產資源登記面積25.78萬平方公里，占中油股份公司總登記面積的14%，位居中國石油第二位。 主營業務是在鄂爾多斯盆地及外圍盆地進行石油天然氣及共生、伴生資源和非油氣資源的勘查、勘探開發和生產、油氣集輸和儲運、油氣產品銷售等。

中國海洋石油集團有限公司是國務院國有資產監督管理委員會直屬的特大型國有企業，是中國最大的海上油氣生產運營商。 公司成立于1982年，總部設在北京。經過30多年的改革與發展，中國海油已經發展成主業突出、產業鏈完整、業務遍及40多個國家和地區的國際能源公司。公司形成了油氣勘探開發、專業技術服務、煉化與銷售、天然氣及發電、金融服務等五大業務板塊，可持續發展能力顯著提升。

卡姆丹克太陽能集團是建于中國，專注于高品質太陽能硅片的設計、開發、制造及銷售的專業制造商。卡姆丹克是中國首批通過國外客戶認證大規模生產140微米N型單晶太陽能晶片的制造商。 自2016年起，卡姆丹克Comtec 專注于為世界級500強的公司提供能源服務。我們的客戶遍及整個中國。Comtec 堅持以“客戶為本”的業務開發理念。我們按照客戶在全國各地的設施分布和需求設立項目管理公司并實施項目。目前卡姆丹克已為包括可口可樂、洋河酒廠在內的商業伙伴開發了總計140MW的分布式屋頂太陽能光伏項目。

陜西鼓風機(集團)有限公司（以下簡稱“陜鼓”）始建于1968年，如今已發展成為產業多元化、國際化的智慧綠色能源企業。作為分布式能源領域的系統解決方案商和系統服務商，陜鼓產品及服務廣泛應用于石油、化工、冶金、空分、電力（包括核電）、城建（地鐵）、環保、制藥等國民經濟支柱產業領域。 一直以來，陜鼓高度重視技術研發，主導產品曾六次榮獲國家科學技術進步獎。自主研發的工業流程能量回收機組已入選國際能效合作伙伴關系組織的“雙十佳”；軸流壓縮機獲2017年中國制造業“單項冠軍產品”；“6萬等級及以上大型空分裝置用壓縮機技術”被認定為“十三五”期間節能減排先進實用技術；天然氣長輸管線EB80型壓縮機組主要技術指標達到國際先進水平。目前陜鼓已在全國運營18個分布式能源機構，建成首個能源互聯島全球運營中心，能夠在分布式能源領域為用戶提供設備、EPC、服務、運營、金融等五大業務相結合的系統解決方案。企業連續十一年被評為“中國工業行業排頭兵企業”，連續十四年獲得“中國機械工業百強企業”稱號；陜鼓先后入選央視《大國重器》，獲“中國工業大獎”、“全國質量獎”、“全國綠色工廠”、全國工業品牌培育示范企業”、“全國企業文 化示范基地”、“國家級兩化深度融合示范企業”等榮譽。

G7是中國領先的平臺型物聯網科技公司，基于物聯網平臺與AI技術提供智能車隊管理與智能裝備服務，致力于通過「AI+IA」戰略提升產業效率。目前G7平臺覆蓋客戶數量超過5萬家，連接車輛總數超過70萬輛，并建立了連接物流平臺、車隊、高速公路、物流園區、加油網絡、主機廠、零部件廠、銀行、保險公司、租賃公司的G7生態圈。G7的股東包括鐘鼎創投、騰訊、普洛斯、淡馬錫、國開金融等大型投資機構。

廣州新粵瀝青有限公司成立于1999年6月，是廣東省交通集團境外融資窗口和高科技研發中心——新粵有限公司（香港）的全資子公司，是集瀝青貿易、倉儲、加工、配送、改性和乳化瀝青系列產品的研發與生產、道路特殊材料推廣、路橋投資以及相關技術咨詢服務為一體的廣東省重點企業。 今天的新粵瀝青繼續堅持“誠信、進取、協作、創新”的理念，以技術發展為核心、視質量為生命、奉客戶為上帝，竭誠為您提供優質的瀝青產品、專業的技術方案、先進的路面養護服務。

云南省交通投資建設集團有限公司（簡稱：云南交投）是以2006年5月成立的原云南省公路開發投資有限責任公司為基礎，于2017年8月經省人民政府批準成立的省屬國有大型企業。集團擁有公路工程施工總承包特級、一級等行業各級資質150余項，產業涵蓋公路、水運、航空、市政基礎設施等大交通投資建設、運營管理、交通大數據資源開發運用和交通金融等領域，注冊資本54.81億元，資產總額近4000億元，企業主體信用等級為AAA級，年融資能力達500億元以上，是全省資產總量最大的投資商和交通服務網絡最廣的運營商。

浙江交通資源投資有限公司是浙江省交通投資集團旗下全資國有企業，注冊資本5.6億元，管理資產超過50億元。旗下參控股子公司11家、分公司4家。業務涵蓋“交通養護、交通資源、特色建材、產業投資”四大板塊。

貴州交通建設集團有限公司成立于2013年9月24日，省管大（二類）型國有獨資企業，接受貴州省交通運輸廳的監管。公司注冊資本為人民幣55億元。公司承載省內高速公路投融資、建設及經營管理；目前在建項目有貴陽至安順、開陽至息烽、息烽至黔西、白臘坎至黔西等高速公路項目，固定資產投資達500億元。公司所經營范圍為交通工程設計、施工、監理及咨詢服務；倉儲、物流；交通運輸節能環保；物資貿易；土地開發、房地產開發；旅游及礦產資源開發利用。

中國外運股份有限公司（簡稱“中國外運”）成立于2002年11月20日，并于2003年2月13日在香港成功上市（H00598），是招商局集團控股的二級子公司和物流業務的統一運營平臺，目標是打造世界一流的智慧物流平臺企業。截至2017年底，中國外運擁有總資產622.87億元人民幣、凈資產258.35億元人民幣、在冊員工23971人。 中國外運的服務網絡覆蓋全國，遍及全球主要經濟帶。中國外運是中國最大的綜合物流整合商，是國家5A級綜合物流企業。中國外運已形成代理及相關業務、專業物流、電子商務三大業務板塊，能夠為客戶提供端到端的全程供應鏈解決方案和一站式服務。

中交第二公路工程局有限公司于1964年成立于古城西安，是世界500強——中國交通建設股份有限公司的全資子公司。企業注冊資本40.69億元，經營范圍涵蓋工程施工、工程設計、工程咨詢、工程監理、工程投資等交通基礎設施建設領域，工程遍布全國30個省、市、自治區及亞、非、拉美等地區的24個國家。擁有國家級技術中心、綜合甲級試驗室、專業工程研究中心，擁有公路工程施工總承包特級資質、7項公路工程施工總承包一級、4項市政一級、60余項專業、專項承包資質。現有管理和技術骨干約一萬人，年市場開發能力逾千億元，施工能力達500億元。

中國交通物資有限公司是特大型央企中國交通建設股份有限公司的全資子公司。前身為成立于1989年9月的中國交通物資總公司。公司注冊資本金2.34億元，總部設在北京。目前在東北、西北、華北、華東、華南、西南等區域設有多家子（分）公司，業務范圍覆蓋了除港澳臺以外的32個省、市、自治區。海外客戶和供應商遍布、非、歐、拉美等數十個國家和地區。 公司主要經營建筑施工所需的鋼材、水泥、瀝青、成品油等大宗物資的采購及銷售業務。承擔著為中國交建工程項目提供物資集中采購和專業化供應服務的重任，肩負著以市場化手段為中國交建打造“ 優質高效供應鏈”和為大型工程項目“ 降成本、保質量、塑品牌”的使命。

北京凱通物資有限公司（簡稱凱通公司）,成立于1992年，其前身是交通部第一公路工程局材料供應站，隸屬于中交一公局集團有限公司，是世界500強企業中國交通建設股份有限公司三級子公司。 經數十年發展，凱通公司已成為建材銷售、物資倉儲配送、出口貿易為主業，并涉及職業培訓、賓館服務等業務領域的專業物資貿易公司，年營業額在35億元左右，在中交集團內部物資銷售公司同行業具有領先地位。參與供貨的新建公路遍及全國28個省市自治區，為中國高等級公路建設事業的發展做出了積極貢獻。同時為烏干達、喀麥隆、布隆迪、科威特、埃塞俄比亞等國家的工程項目提供了大量物資材料，并得到用戶的一致好評。

蔚來是全球領先的智能電動汽車公司，致力于通過提供高性能智能電動汽車與極致用戶體驗，為用戶創造愉悅的生活方式。蔚來已在全球14地設立設計、研發、生產與商務機構。2017年，高性能智能電動7座SUV蔚來ES8亮相上海車展并于12月正式上市。至2018年底，蔚來將在中國169個城市擁有城市運營與服務保障團隊。

陜西法士特汽車傳動集團公司始建于1968年，旗下擁有10多家控、參股子公司，在泰國建有獨資工廠，在美國設有分銷公司，是中國齒輪行業唯一一家年產銷超百億元企業。公司先后獲“全國文明單位”“全國五一勞動獎狀”“全國國企十大典型”等榮譽稱號。 依靠創新驅動發展，法士特建有“國家級企業技術中心”“院士專家工作站”“國家級博士后科研工作站”等一流科技研發體系，擁有核心技術專利600多項。公司以研發生產AT液力自動變速器、AMT自動變速器、S變速器、客車變速器、輕卡變速器和液力緩速器、離合器、減速機等八大系列新產品以及輪邊減速機、純電動汽車傳動系統等新能源產品為主。目前已形成年產銷汽車變速器100萬臺、齒輪5000萬只和汽車鍛件10萬噸的綜合生產能力。產品廣泛出口美國、澳大利亞、東歐、南美、東南亞、中東等十多個國家和地區。市場占有率超過70%，市場保有量超過700萬臺。

飛利浦數字創新中心（CDI）成立于2016年，是飛利浦中國研發中心布局數字醫療轉型的戰略舉措之一。CDI正在與研發團隊協同合作，以數字化手段聚焦心血管、腫瘤、呼吸、和優生及母嬰護理四大重點健康領域，在個人健康、精準診斷、引導治療、互聯關護、以及健康信息化和咨詢服務五個方面實現創新聯動。CDI各部門與客戶、合作伙伴靈活搭配、緊密協作，提供了醫療關護、個人健康領域出色的整合解決方案，推動CDI平臺以高度的本土化相關性，契合、適應、拓展中國市場，引導飛利浦中國在數字化創新之路上攻堅克難。

浙江吉利控股集團始建于1986年，1997年進入汽車行業，一直專注實業，專注技術創新和人才培養，不斷打基礎練內功，堅定不移地推動企業健康可持續發展。現資產總值超過2000億元，員工總數超過12萬多人，連續七年進入世界500強。 浙江吉利控股集團總部設在杭州，旗下擁有沃爾沃汽車、吉利汽車、領克汽車、Polestar、寶騰汽車、路特斯汽車、倫敦電動汽車、遠程新能源商用車等汽車品牌，并于2017年11月13日完成對美國飛行汽車公司的收購，規劃到2020年實現年產銷200萬輛，進入世界汽車企業前十強。 浙江吉利控股集團旗下汽車企業在中國上海、杭州、寧波、瑞典哥德堡、英國考文垂、西班牙巴塞羅那、美國加州建有設計、研發中心，研發設計、工程技術人員超過2萬人，擁有大量發明創新專利，全部產品擁有完整知識產權。在中國、美國、英國、瑞典、比利時、白俄羅斯、馬來西亞建有世界一流的現代化整車工廠，產品銷售及服務網絡遍布世界各地。

一汽解放汽車有限公司是中國一汽集團旗下的輕、中、重型卡車企業，總部位于吉林省長春市，員工近21000人，整車年生產能力23.5萬輛。一汽解放汽車有限公司的前身是一汽生產中重型卡車的主體專業廠。 一汽是中國汽車工業的搖籃。一汽1953年建廠，1956年7月13日，第一輛國產解放牌汽車駛下裝配線，結束了中國不能制造汽車的歷史。上個世紀80年代，一汽在中國改革開放政策推動下，自主研發、生產了第二代解放CA141卡車，實現了第二次創業。90年代，自主研發生產了第三代、第四代產品，實現了卡車生產柴油化和平頭化轉變。 2003年，一汽對中重型卡車核心業務進行重組，成立了一汽解放汽車有限公司，并先后成功推出了解放第五代和第六代重卡產品。2014年開始向輕型車領域拓展，實現了以重型車為主，中型、重型、輕型發展并舉的產品格局。經過六十余年的發展，解放已經成為中國商用車行業處于領先地位的卡車制造企業。2016年世界品牌實驗室《中國500最具價值品牌》排行榜，“解放”品牌價值為439億元，連續多年列為國內卡車行業第一。