在不增加能耗的前提下滿足硫回收需求

隨著運營商努力滿足硫排放并降低能耗的要求，擁有運行良好、使用克勞斯和尾氣裝置（后者也稱為SCOT裝置）的硫回收裝置（SRU）變得越來越重要。盡管這些工藝可提供超過99.9%的硫回收率，但必須慎重選擇催化劑，以確保最佳性能和工藝的經濟性。

殼牌催化劑與技術已進一步推出SRU催化劑解決方案的互補組合。殼牌與Euro Support合作，擴大了產品組合，提供克勞斯和二氧化鈦催化劑，呈現市場上最佳綜合價值。我們針對SRU的組合催化劑解決方案（克勞斯和尾氣催化劑）可降低成本、提高性能并延長使用周期。我們為能提供獨特的更廣泛客戶服務和協作來構建解決方案而自豪，因為我們知道成本、性能和使用周期長度對您至關重要。

殼牌催化劑與技術的C-234、C-534和C-834尾氣處理催化劑占全球裝填容量的近70%，應用于全球270多個反應器中，包括幾乎所有業內最大的反應器。